Прошу помочь в подключении генератора

Автоматический запуск генератора при отключении электричества

В процессе эксплуатации резервных источников питания большое значение имеет такая функция, как автоматический запуск генератора при отключении электричества. Необходимость использования данных устройств обусловлена рядом причин.

В первую очередь, они связаны с шумной работой генераторов и необходимостью, в связи с этим, их размещения на расстоянии от дома или даже в отдельных строениях и подземных бункерах.

Однако при таком изолированном состоянии возникает серьезная проблема в подаче электроэнергии на объект, в случаях ее неожиданного отключения.

Ручное переключение потребует много времени. Вначале рубильником отключается основная сеть, затем нужно подойти к генератору, завести его, дать прогреться и только после этого можно подавать электричество на объект.

После того как городское электричество вновь появилось, процедура отключения генератора повторяется в обратном порядке. Для того чтобы избежать подобных движений, был придуман автозапуск генератора, самостоятельно выполняющий все операции.

Принцип действия данных устройств один и тот же, они различаются лишь по количеству функций, качеству сборки, комплектности и стоимости.

Система автозапуска генератора

Автоматический запуск генератора осуществляется в той же последовательности, что и при ручном режиме, только значительно быстрее. Самые простые устройства выполняют обычное включение и выключение домашней электростанции. В современных моделях представлен более широкий набор функций. В основе конструкции таких устройств лежат новейшие программируемые процессоры.

Система позволяет контролировать не только наличие сетевого напряжения, но и его номинальное значение по верхнему и нижнему пределам, а также разница напряжения между фазами. При выходе параметров за допустимые пределы, выполняется автоматическое переключение на генераторную установку.

На некоторых моделях автоматического ввода резерва (АВР) возможно самостоятельное программирование всех необходимых параметров, обеспечивающих нормальную и корректную работу электростанции. Дополнительные настройки предусмотрены в бензиновых и дизельных генераторах с учетом их специфики.

Например, при отключении электричества, нецелесообразно включать электростанцию, чтобы обеспечить непрерывную работу только одного холодильника или газового котла. В таких случаях может задаваться режим работы «один час через три», что означает один час работы и три часа отдыха.

За это время ни с холодильником, ни с системой отопления ничего не случится. За счет такой экономии увеличивается не только временной период действия станции, но и ее моторесурс.

Качественная автоматика делает эксплуатацию генератора значительно проще и доступнее практически для каждого человека. Выбор системы автозапуска рекомендуется делать в специализированных организациях, которые не только продают, но и устанавливают необходимое оборудование.

Блок для автозапуска генератора

В качестве автоматического ввода резерва расмотрим более подробно устройство БАЗГ-1, представляющее собой блок автозапуска генератора. С его помощью обеспечивается дистанционное управление, не требующее присутствия людей.

Основной функцией блока является запуск и остановка двигателя электростанции.

Для запуска предусмотрено пять попыток, в том числе на сам запуск отводится 5 секунд, и на перерыв между запусками – 15 секунд с автоматическим управлением воздушной заслонкой.

Блок БАЗГ-1 входит в состав системы резервного автоматического электроснабжения. Внешний источник отдает команду, по которой выполняется запуск и последующий контроль над работой двигателя. Для того чтобы система работала полноценно, понадобится щит, переключающий на резерв.

Устройство БАЗГ-1 может работать совместно с инвертором, обеспечивающим запуск генератора и дальнейшую подзарядку аккумуляторной батареи. Пуск и отключение генератора происходит при замыкании и размыкании двух контактов.

При неудачной попытке запуска блок переходит в состояние аварийного режима. Для выхода из него нужно снять питание с блока или отменить команду запуска.

Перед полным отключением двигателя генератор охлаждается в течение 30 секунд.

Схема автозапуска генератора

Все электроприборы и оборудование, для которых требуется резервное питание, отдельно выделяются на схеме автозапуска.

Остальные потребители остаются подключенными к городской сети по стандартной схеме. Подключение фазы осуществляется через автоматический предохранитель.

Сами потребители резервного питания подключаются через розетку на 32 ампера, позволяющую снимать полную мощность генератора.

В схеме в обязательном порядке должен быть предусмотрен заземляющий контур, обеспечивающий защиту и безопасную работу с установкой.

Следует учитывать, что розетка и блок автозапуска не рассчитаны на высокие нагрузки. Мощность потребителей, подключенных к резервному питанию, не может быть выше номинальной мощности генератора.

В случае перегрузки высока вероятность сжигания обмотки и выхода из строя всей установки.

В некоторых случаях схема автозапуска предусматривает подключение стабилизаторов напряжения. Они используются для тех потребителей, которые чрезвычайно требовательны к качеству электроэнергии в бытовых условиях и на производстве. Подключение стабилизаторов в сеть осуществляется в тестовом режиме.

Если же ток, выдаваемый генератором, некачественный, то установка стабилизатора производится после него и все потребители будут получать уже стабилизированный ток.

Домашний генератор на 220в с системой автозапуска

Источник: https://electric-220.ru/news/avtomaticheskij_zapusk_generatora_pri_otkljuchenii_ehlektrichestva/2017-03-03-1192

Подключение и заземление генератора с автозапуском

Все работы по подключению генераторных установок с автоматическим запуском выполняются только специалистом-электриком, имеющим соответствующую квалификацию, допуск к подключению силовых установок с автоматическим запуском и опыт работы с ними.

Неправильное подключение установки может привести к выходу из строя генератора или всей электросети!

Чтобы подготовить генератор СКАТ к работе

Во избежание сбоя в работе системы необходимо проверять состояние зарядки аккумулятора не реже чем раз в две недели. В режиме резервного ожидания происходит подзарядка аккумулятора от городской сети. Проверку состояния заряда нужно проводить, чтобы не оказаться без резервного источника питания в момент аварийного отключения электроэнергии.

• Электроприборы, нуждающиеся в резервном питании, на схеме выделены в отдельную цепь. Остальные подключены по обычной схеме к городской сети. Фаза монтируется через автоматический предохранитель.
• Для подключения потребителей резервного питания рекомендуем использовать 32 А розетку. С нее можно снять полную мощность генератора.
• Обязательно подключите контур заземления, который обеспечит вашу безопасность и защиту генератора!
• Мощность потребления по линии резервного питания не должна превышать номинальную мощность генератора даже в режиме ожидания. Реле блока автоматики и розетки генератора не рассчитаны на большую нагрузку.

Хотите сэкономить на ремонте? Не перегружайте генератор!

Запрещается подключать нагрузку, превышающую номинал, даже при неработающем, находящемся в режиме ожидания генераторе. Перегрузка генератора может сжечь обмотку и привести к выходу установки из строя. Такая поломка НЕсчитается гарантийным случаем.

При подключении внешней электрической сети к генератору убедитесь в надежности изоляции соединений – это поможет гарантировать вашу безопасность и убережет от короткого замыкания.

Стабилизация напряжения

Для подключения потребителей, требовательных к качеству электроэнергии в быту и на производстве, часто применяют стабилизаторы напряжения.

Чтобы понять, в каком порядке нужно подключить дополнительный стабилизатор, попробуйте подключить потребители напрямую к генератору в тестовом режиме.

Стабилизатор с нагрузкой, подключенный к генератору, является индуктивным потребителем, не важно, какая нагрузка подключена к стабилизатору — активная или реактивная. Связано это с трансформатором, примененным в его электрической схеме. Необходимо учитывать КПД трансформатора и включать его в расчет подбора мощности генератора.

Заземление генератора

Зачем нужно заземление?

• Цель защитного заземления – снизить до безопасной величины напряжение относительно земли на металлических частях генераторной установки.
• Грамотно установленное заземление – залог безопасности для вас и вашего дома или производства!

Все элементы заземляющего устройства соединяются между собой при помощи сварки, места сварки покрываются битумным лаком во избежание коррозии. Допускается присоединение заземляющих проводников при помощи болтов.

Варианты заземлителей для устройства заземления на открытой местности:

• Металлический стержень диаметром не менее 15 мм и длиной не менее 1500 мм.
• Металлическая труба диаметром не менее 50 мм и длиной не менее 1500 мм.
• Лист оцинкованного железа размером не менее 1000х500 мм.

Чтобы заземлить генератор:

1. Погрузите заземлитель в землю до влажных слоев грунта.
2. Обратите внимание, что на заземлителях должны быть оборудованы зажимы или другие устройства, обеспечивающие надежное контактное соединение провода заземления с заземлителем.

3. Противоположный конец провода соедините с клеммой заземления генератора.
4. Проследите, чтобы сопротивление контура заземления было не более 4 Ом, причем контур заземления должен располагаться в непосредственной близости от генератора.

Остались вопросы?

Источник: https://skatpower.ru/school-of-consumer/podgotovka-benzinovogo-generatora-k-rabote/podklyuchenie-i-zazemlenie-generatora-s-avtozapuskom-/

Как подключить генератор к дому – бюджетный вариант – блог СамЭлектрик.ру

Вторая статья на Конкурс. Статью прислал читатель Виктор Пивоваров из Краснодара. История этой статьи уходит корнями в переписку по электронной почте – Виктор спрашивал меня, как ему правильно и не дорого подключить генератор. В итоге я уговорил его написать эту статью)

Небольшое вступление от меня. Про подключение генераторов у меня уже есть три статьи:

Однако, тема о генераторах  – очень популярная, и я не сомневаюсь, что она в очередной раз вызовет читательский интерес. Поэтому, читайте, комментируйте, задавайте автору вопросы “на засыпку”.

Я иногда по тексту буду вставлять в цитатах свои 25 копеек, думаю, автор не против)

Инверторный генератор БЭГ-3100

Здравствуйте, читатели этого замечательного блога! Я решил поучаствовать в конкурсе. Тем более есть чем поделиться.

Недавно я приобрел себе генератор для аварийного питания дома, ведь я живу за городом, и перебои с электричеством не редкость. В особенности переживаю за отопление. Потому что прошлой зимой приходилось постоянно следить за котлом (электронный с насосом), чтобы он не замерз, так как было дело выключали свет надолго.

Генератор я приобрёл Электроприбор БЭГ-3100 мощностью 3 кВт.

Генератор мне порекомендовали инверторный, поскольку он работает тише обычного. А у меня соседи нервные.

Поскольку немного разбираюсь в электрике, решил подключить его к дому сам, в том числе следуя советам Александра, автора блога.

Электропроводка в доме

Перед тем, как подключить генератор к дому, провел анализ состояния сети дома. После счетчика у меня стояло два автомата по 25А. Я решил сразу и их поменять, поскольку проводка в доме старая.

По выбору защитного автомата у меня много статей, вот основная. Вот, применительно к квартире.

Счетчик и защитные автоматы. Третий, ИЕК  не подключен.

Кабель ПВС, который уходит вверх – уходит на летнюю кухню. Генератор решено ставить около летней кухни, под навесом, поэтому питание с генератора будет приходить по этому кабелю.

Как подключить генератор

Я не хотел подключать генератор через схему АВР, поскольку у меня на это нет знаний и средств, а я решил всё сделать сам, и подключить без автоматики.

В магазине мне посоветовали подключить генератор прямо через розетку, но делать так по безопасности я не стал. А предложили и продали мне вот такой переходник:

Кабель с вилками для подключения генератора в розетку

Для того, чтобы использование генератора было безопаснее, я для него сделал такую розетку на стене летней кухни:

Розетка для генератора

Розетка типа ССИ-114 имеет крышку которая защищает части под напряжением. А ведь напряжение на ней будет всегда – и при работе генератора, и с улицы! Закрепил её повыше, чтобы дети не достали.

Для подключения сделал другой переходник, чтобы его ни с чем не перепутать, и подписал предупреждения о опасности.

Кабель для подключения

Вилка имеет такой вид:

Вилка выхода с генератора

Это самое опасное место в конструкции. Но как избежать беды – секрет в последовательности подключения, об этом позже.

Переделка ввода

Напряжение с улицы после счетчика поступает в дом через двухполюсный автомат №1, а потом – через автоматы №2 и №3.

А напряжение с генератора – через автомат №2.

А что там свежего в группе вк самэлектрик.ру?

Самое главное – при работе генератора автомат №1 должен быть обязательно выключен!

Что произойдёт, если включить генератор, не отключая вводной автомат? В лучшем случае – сработают защитные автоматы, в худшем – сгорит генератор, и/или электрик ремонтной бригады получит удар напряжением от генератора Виктора!

Получается, что генератор теперь подключен в специальную розетку, на стене летней кухни. При работе генератора напряжение в него попадает на летнюю кухню, и затем – на автомат 2, а потом на автомат 3 и в дом.

Установлены новые защитные автоматы

В середине стоит индикатор на 220В, который подключен ДО вводного автомата, сразу после счетчика. Таким образом, я могу даже днём сразу узнать, что на улице дали свет, выключить генератор, и подключить питание с улицы автоматом 1.

Подключение автоматов

В результате, получилась такая симпатичная конструкция:

Электрощиток со счетчиком и автоматами

Схема подключения

Виктор добавил схему подключения, извинялся, если что коряво.

Кроме того, в этой схеме не нарисован индикатор, который фактически представляет собой лампочку на 220В, включенную сразу после счетчика.

Схема подключения генератора к домашней сети

 Последовательность включения генератора

Главный секрет безопасности – в соблюдении этих простых правил включения генератора. Я их повесил перед счетчиком, чтобы не забыть. К тому же меня может не быть дома, жена будет включать)

Если пропал свет с улицы

1. Выключить ВВОД (автомат 1)

2. Пойти к генератору, подключить его к спец.розетке.

3. Проверить, чтобы выключатель нагрузки на генераторе был выключен. Также, чтобы вся мощная нагрузка в доме была выключена.

4. Запустить генератор, дать ему прогреться и выйти в режим не менее 30 секунд.

5. Включить автомат на генераторе.

6. Поочередно включить необходимую нагрузку.

Если свет дали

1. О появлении напряжения на уличной линии сигнализирует красный индикатор под счетчиком.

2. Выключить мощную нагрузку

3. Выключить генератор, выключить выключатель нагрузки у него на выходе.

4. Вытащить вилку генератора из розетки.

5. Включить вводной автомат №1.

Всё это делает система АВР автоматически, человеку надо только дернуть стартер на генераторе. А если генератор с автозапуском – вообще делать ничего не надо!

Фото генератора

Привожу несколько фото инверторного генератора Электроприбор БЭГ-3100.

Бак для бензина. Индикатор уровня и крышка

Фильтр воздухозаборника

Топливный кран

Ручной стартер

Залив масла

Плюсы и минусы генератора

Плюсы расписывать не буду, а из минусов:

1. Неудобная система заливки масла

2. Очень громкая работа. Сравнивал на ощущение, работает по громкости, как обычный генератор.

3. Отсутствие защитного автомата на выходе генератора, есть только электронная защита.

Схема генератора

На всякий случай привожу схему генератора и чертёж.

Электрическая схема инверторного генератора Электроприбор БЭГ-3100

Сборочный чертеж и каталог запчастей инверторного генератора Электроприбор БЭГ-3100

Инструкцию к данному генератору можно легко скачать в интернете.

В заключение – фото, как у нас на рынке продают картошку)

Генератор питает ларёк и весы

Тут всё проще, не надо никакой схемы подключения).

Всем спасибо за внимание, прошу ать за меня!

 Если статья понравилась, вы можете проать за неё здесь.

по подключению генератора

Выкладываю видео, в котором коллега подробно рассказывает, как подключать генератор к дому Рекомендую!

Статья понравилась?
Добавьте её в свою соц.сеть и дайте оценку!

(2 4,50 из 5)
Загрузка…

Источник: https://SamElectric.ru/powersupply/byudzhetnyj-variant-podklyucheniya-generatora.html

Подключение генератора в доме

1.Подключение бензинового генератора к сети загородного дома. Место установки генератора

2.Устройство генератора

3.Схемы подключения генератора

Подключение и установка бензинового генератора к сети загородного дома. Место установки генератора 

 Установка генератора в нынешнее время больше  необходимость, чем прихоть. Современный частный дом или коттедж не сможет существовать без электричества, особенно в зимнее время. Насосы отопления.

современные газовые котлы, хоть и потребляют мало электроэнергии, но без нее никак нельзя.

Мы живем в век современных технологий и великих открытий, мы очень далеко продвинулись в науки, но отключение электричества происходит и в наше время, как ни странно.

Но здесь важно помнить, что любая экономия на комплектующих при сборке и сама схема может привести к более печальным последствием, чем само отключение электричества в случае аварии.

На видео часть работ по запуску и наладке автономного запуска однофазного генератора 

На помощь приходит генератор тогда, когда дом еще  не построен,электричество на участок не подведено, а строительные работы проводить надо..
Наша компания занимается установкой и подключением генераторов.

 Мы поможет в выборе генератора, бесплатно осуществим выезд на объект, проконсультируем в выборе и установки агрегата.

После покупки мы установим и подключим электро станцию, сделаем ручное или автоматическое переключение при отключении основной электролинии.

Выезд на объект для расчета стоимости работ бесплатно и без выходных.

Звоните нам, и мы проконсультируем вас по интересующим вопросам и рассчитаем стоимость работ, тел.:8-926-759-60-58 и 8-916-463-55-54.

При установке генератора мы можем собрать щиты автоматического запуска генератора АВР на качественных комплектующих и индивидуально по вашему заказу и  специфике использования.

При сборке автоматического щита запуска генератора мы устанавливаем в щит рубильники- байпасы на случай полностью ручного использования и выходе из строя электроники.

Вы всегда сможете принудительно запустить генератор.

 Ниже приведены фото контроллеров, которые чаще всего используются для автоматического пуска и остановки генератора. 

 Преимущества нашей сборки щита автоматического запуска генератора:

• использование только качественных комплектующих( DATAKOM,ABB)
• выбор по цене, функционалу и качеству комплектующих всегда оговаривается с заказчиком
• обход электроники в случае ее выхода из строя
• мы стараемся использовать меньше электроники в наших щитах, чтобы повысить надежность своих изделий
• гарантия и обслуживания после установки
• установка контакторов с механической и электрической блокировкой от случайного включения
• защита от сверх токов (по усмотрению заказчика)
• установка контроллера управления с возможностью оповещения по телефону с помощью звонка или смс о потере основного питания и его возобновление и т.д.

Устанавливается он в гараже, временно на улице  или специальном генераторном кожухе, которые производят многие фирмы. При подключении генератора к дому следует выбрать провод ПВС с сечением жил минимум 4 мм2. Оно подбирается исходя из длины линии от места установки генератора до вводного щита в доме. 

Установка генератора производится обычно в кожух-контейнер, который специально изготавливается под электростанцию.

Кожух выполнен обычно из сэндвич панелей, но в продаже имеются сборные металлические корпуса, обшитые профлистом  с утеплением 100 мм каменной ватой.  Крышка верхняя легко поднимается и обеспечивает доступ для обслуживания.

Сбоку имеется дверь. Такие кожуха обладают хорошей шумоизоляцией и низкой потерей тепла.

Аккумулятору генератора свойственно разряжаться. Чтобы он был исправен, нужно периодически заводить генератор, раз в месяц в период с весны по осень, и как минимум раз в две недели в зимнее время. Время работы генератора должно составлять минимум час, чтобы все детали агрегата получили смазку, поработали в рабочем режиме и подзарядили аккумулятор.

На самом деле такое обслуживание мало кто делает, и в самый ответственный момент генератор не заводится по простой банальной причине – разрядился аккумулятор.

Для того, чтобы аккумулятор был всегда в исправном состоянии и был готов завести генератор в любое время, нужно подключать специальное зарядное устройство, именно для аккумуляторов генераторов. Оно имеет малые габариты и сама зарядка происходит в щадящем режиме без перезаряда.

Для этого используются реверсивные рубильники или кулачковые переключатели. При автоматическом пуске генератора с помощью АВР эту функцию выполняют реверсивный контактор с механической и электрической блокировкой.

Установка генератора в доме производится недалеко от щита АВР.

В отведенном месте, где стоит генератор, если это не отапливаемое помещение устанавливают розетку и запитывают ее через реле температуры, которое в свою очередь настраивается на определенную температуру и поддерживает ее в заданных пределах. В розетку подключается масленый обогреватель, либо конвектор. Масляный обогреватель предпочтительнее, так как более безопасен и не имеет сильно раскаленных поверхностей.

В месте, где установлен генератор должно быть достаточно пространства для его периодического обслуживания.

Что же представляет из себя бензиновый генератор? В конструктивном плане это устройство представляет собой двигатель внутреннего сгорания, объединенный с генератором и предназначенный для выработки электрического тока. Обычно используются четырехтактные модели.

Каждый бензиновый генератор обладает топливным баком, объем которого зависит от назначения У промышленных моделей он может достигать 100 л. и более. Бытовые заметно меньше, их объем 10-30 л.

Все современные модели имеют автоматическую регулировку оборотов двигателя в зависимости от нагрузки. 

Классификация генераторов выполняется по различным параметрам.

Различают следующие виды: бытовые и промышленные.

Последние заметно больше и мощнее. Это стационарные модели, вес которых порой превышает 300 кг и работают они на дизельном топливе. Бытовые генераторы чаще на бензине, у них компактные габариты и они удобны при транспортировке. Мощность имеют разную, что позволяет использовать их как в частных домах, так и в походе или на рыбалке. 

 Запуск осуществляется разными способами: вручную, электростартером или автоматически. Самым простым и не дорогим вариантом является генератор с ручным запуском, который обычно оснащается механическим стартером. Генераторы с электростартером приводятся в действие при помощи ключа, как автомобили.

Современные модели, оснащенные контроллером(щит АВР), который продается вместе с генератором и выполняет роль автоматического запуска и питания дома при отключении основной сети. Как правило, они сделаны в Китае и имеют посредственное качество. Цена у таких моделей более чем бюджетная.

Генераторы  бывают однофазными или трехфазные. Чаще всего бытовые имеют однофазное напряжение.

Их отличает от прочих генераторов наличие стабилизатора или инвертора, предназначенного для выравнивания колебаний тока.

https://www.youtube.com/watch?v=fmkVMRQNyYI

Как правильно рассчитать мощность генератора для дома или дачи? Чтобы не ошибиться в выборе бытового генератора стоит заранее определиться с мощностью и типом двигателя. Как правило, для  коттеджа или дачи вполне хватит мощности в 5-7 кВТ.

Не стоит забывать, что фактическая рабочая мощность бензогенератора меньше заявленной пиковой на 25-30%. При заявленной паспортной мощности в 6 кВТ при работе генератора она будет около 5 кВТ. Стоит учитывать, что при запуске во время набора оборотов,  различные электромоторы потребляют большую мощность. 

Схемы подключения генератора

Питающий провод от генератор заводится в основной щит в доме. Переключение между генератором и основной сетью производится в ручном режиме, или с помощью автоматики без участия человека. Второй способ дорогой и пользуется меньшим спросом у населения.

Как правило у генератора нет чистого нуля, т.е. нейтрали, а есть две фазы по 127 Вольт. Многие современные газовые котлы не работают от генератора и пишут ошибку , чтобы этого не произошло, нужно заземлить один из выводов генератора, тогда получим 220 В с чистым нулем.

КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ ВКЛЮЧАТЬ ПИТАНИЕ ГЕНЕРАТОРА В ОБЫЧНУЮ РОЗЕТКУ В ДОМЕ! ПРИ ПОДАЧЕ ОСНОВНОГО ЭЛЕКТРИЧЕСТВА ОТ СЕТИ ПРОИЗОЙДЕТ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ГЕНЕРАТОРА И ЭЛЕКТРОСЕТИ.

При подключение бензинового генератора к сети дома вы перестаете быть зависимым от наличия централизованной системы электропитания. Провода от генератора подключаются к основному щиту потребителей энергии, единственное условие – соответствие сечения провода к мощности генератора.

Не рекомендуется устанавливать сам генератор в подвал дома – работа мотора довольно шумная и все вибрации от него тоже будут передаваться на стены. Запах бензина будет присутствовать в помещении.

 Ниже представлены наглядные схемы подключение генератора к дому с ручным включением и автозапуском.

В помещении, где установлен генератор обязательно устанавливается вентиляция . Монтируются жалюзи с электроприводом, которые открываются только во время работы генератора. Это необходимо для притока свежего воздуха для работы двигателя и его охлаждению.

Источник: https://rybilnik.ru/articles/podklyuchenie-generatora-v-dome.html

Принцип работы и схема подключение генератора

Самая основная функция генератора – зарядка батареи аккумулятора и питание электрического оборудования двигателя.

Поэтому рассмотрим более подробнее схему генератора, как правильно его подключить, а также дадим несколько советов как проверить его своими руками.

Генератор – механизм, который превращает механическую энергию в электрическую. Генератор имеет вал, на который насажен шкив, через который и получает вращения от коленчатого вала двигателя.

Интерактивное изображение схемы генератора. Работает при наведении курсора мышки

Автомобильный генератор используют для питания электропотребителей, таких как: система зажигания, бортовой компьютер, автомобильная светотехника, система диагностики, а также есть возможность заряжать автомобильный аккумулятор.

Мощность генератора легкового автомобиля составляет приблизительно 1 кВт.

Автомобильные генераторы достаточно надежные в работе, потому что обеспечивают бесперебойную работу множеству приборов в автомобиле, а поэтому и требования к ним соответствующие.

Устройство генератора

Устройство автомобильного генератора подразумевает наличие собственного выпрямителя и регулирующей схемы.

Генерирующая часть генератора с помощью неподвижной обмотки (статора) вырабатывает трёхфазный переменный ток, который далее выпрямляется серией из шести больших диодов и уже постоянный ток заряжает аккумулятор.

Переменный ток индуцируется вращающимся магнитным полем обмотки (вокруг обмотки возбуждения или ротора). Далее ток через щётки и кольца скольжения подаётся на электронную схему.

Устройство генератора: 1.Гайка. 2.Шайба. 3.Шкив. 4.Передняя крышка. 5.Дистанционное кольцо. 6.Ротор. 7.Статор. 8.Задняя крышка. 9.Кожух. 10.Прокладка. 11.Защитная втулка. 12.Выпрямительный блок с конденсатором. 13.Щелкодержатель с регулятором напряжения.

Располагается генератор в передней части двигателя автомобиля и запускается с помощью коленчатого вала. Схема подключения и принцип работы генератора автомобиля одинаковый для любых автомобилей. Есть конечно некоторые отличия, но они, как правило, связаны с качеством изготовленного товара, мощностью и компоновкой узлов в моторе.

Во всех современных автомобилях устанавливают генераторные установки переменного тока, которые включают не только сам генератор, но и регулятор напряжения.

Новые автомобили чаще всего оборудованы электронным блоком на регуляторе напряжения, поэтому бортовой компьютер может контролировать величину нагрузки на генераторную установку. В свою очередь на гибридных автомобилях генератор выполняет работу стартер-генератора, аналогичная схема используется и в других конструкциях системы стоп-старт.

Схема подключения генератора ВАЗ 2110-2115

Схема подключения генератора переменного тока включает такие составляющие:

1. Аккумулятор.
2. Генератор.
3. Блок предохранителя.
4. Ключ зажигания.
5. Приборная панель.
6. Выпрямительный блок и добавочные диоды.

Принцип работы достаточно простой, при включении зажигания плюс через замок зажигание идет через блок предохранителей, лампочку, диодный мост и выходит через резистор на минус.

Когда лампочка на приборной панели загорелась, далее плюс идет на генератор (на обмотку возбуждения), далее в процессе запуска двигателя шкив начинает вращаться, также вращается якорь, за счет электромагнитной индукции вырабатывается электродвижущая сила и появляется переменный ток.

Наиболее опасным для генератора является замыкание пластин теплоотводов, соединенных с «массой» и выводом “+” генератора случайно попавшими между ними металлическими предметами или проводящими мостиками, образованными загрязнением.

Далее в выпрямительный блок через синусоиду в левое плечо диод пропускает плюс, а в правое минус. Добавочные диоды на лампочку отсекают минусы и получаются только плюсы, далее он идет на узел приборной панели, а диод, который там стоит он пропускает только минус, в итоге лампочка гаснет и плюс тогда идет через резистор и выходит на минус.

Принцип работы автомобильного генератора постоянного, можно объяснить так: через обмотку возбуждения начинает течь небольшой постоянный ток, который регулируется управляющим блоком и поддерживается им на уровне чуть больше 14 В.

Большинство генераторов в автомобиле способны вырабатывать как минимум 45 ампер.

Генератор работает на 3000 оборотах в минуту и выше — если посмотреть на соотношение размеров ремней вентиляторов для шкивов, то оно по отношению к частоте двигателя составит два или три к одному.

Далее рассмотрим схему подключения автомобильного генератора на примере автомобиля ВАЗ-2107.

Схема подключения генератора на ВАЗ 2107

Схема зарядки ВАЗ 2107 зависит от того, какой применяется тип генератора. Чтобы подзарядить аккумуляторную батарею на таких авто, как: ВАЗ-2107, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, которые стоят на карбюраторном двигателе, будет необходим генератор типа Г-222 или его аналог с максимальным током отдачи в 55А. В свою очередь автомобили ВАЗ-2107 у которых инжекторный двигатель используют генератор 5142.

3771 или его прототип, который называется генератором повышенной энергии, с максимальным током отдачи 80-90А. Также можно устанавливать более мощные генераторы с током отдачи до 100А. Абсолютно во все виды генераторов переменного тока встраиваются выпрямительные блоки и регуляторы напряжения, они, как правило, изготовлены в одном корпусе со щетками либо съемные и крепятся на самом корпусе.

Схема зарядки ВАЗ 2107 имеет незначительные отличия в зависимости от года изготовления автомобиля.

Самым главным отличием есть наличие или отсутствие контрольной лампы заряда, которая расположена на панели приборов, также способ ее подключения и наличие либо отсутствие вольтметра.

Такие схемы в основном используются на карбюраторных автомобилях, тогда как на авто с инжекторными двигателями схема не меняется, она идентична с теми автомобилями, которые изготовлялись ранее.

Обозначения генераторных установок:

1. “Плюс” силового выпрямителя: “+”, В, 30, В+, ВАТ.
2. “Масса”: “-”, D-, 31, B-, M, E, GRD.
3. Вывод обмотки возбуждения: Ш, 67, DF, F, EXC, E, FLD.
4. Вывод для соединения с лампой контроля исправности: D, D+, 61, L, WL, IND.
5. Вывод фазы: ~, W, R, STА.
6. Вывод нулевой точки обмотки статора: 0, МР.
7. Вывод регулятора напряжения для подсоединения его в бортовую сеть, обычно к “+” аккумуляторной батареи: Б, 15, S.
8. Вывод регулятора напряжения для питания его от выключателя зажигания: IG.
9. Вывод регулятора напряжения для соединения его с бортовым компьютером: FR, F.

Схема генератора ВАЗ-2107 тип 37.3701

1. Аккумуляторная батарея.
2. Генератор.
3. Регулятор напряжения.
4. Монтажный блок.
5. Выключатель зажигания.
6. Вольтметр.
7. Контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи.

При включении зажигания плюс от замка идет к предохранителю № 10, а затем уже поступает на реле контрольной лампы заряда аккумуляторной батареи, потом идет к контакту и на вывод катушки. Второй вывод катушки взаимодействует с центральным выводом стартера, где соединяются все три обмотки.

Если контакты реле замыкаются, то и контрольная лампа горит. При запуске двигателя генератор вырабатывает ток и на обмотках появляется переменное напряжение 7В. Через катушку реле проходит ток и якорь начинает притягиваться, при этом контакты размыкаются. Генератор № 15 через предохранитель № 9 пропускает ток.

Аналогично через генератор напряжения щетки получает питание обмотка возбуждения.

Схема зарядки ВАЗ с инжекторными двигателями

Такая схема идентичная схемам на других моделях ВАЗов. Она отличается от предыдущих, способом возбуждения и контроля на исправность генератора. Он может быть осуществлен при помощи специальной контрольной лампы и вольтметра на панели приборов.

Также через лампу заряда происходит первоначальное возбуждение генератора в момент начала работы. Во время работы генератор работает “анонимно”, тоесть возбуждение идет напрямую с 30-го вывода.Когда включается зажигание, то питание через предохранитель №10 идет на лампу зарядки в панели приборов.

Далее через монтажный блок поступает на 61-й вывод. Три дополнительные диода обеспечивают питание регулятору напряжения, а он в свою очередь передает его на обмотку возбуждения генератора. В этом случае контрольная лампа будет гореть.

В этом случае контрольная лампа не будет гореть, потому что напряжение с ее стороны на дополнительных диодах будет ниже, чем со стороны статорной обмотки и диоды закроются. Если во время работы генератора контрольная лампа горит в пол накала, то это может означать, что пробиты дополнительные диоды.

Проверка работы генератора

Проверить работоспособность генератора можно несколькими способами применяя определенные методы, например: можно проверить ток отдачи генератора, падение напряжения на проводе, который соединяет токовый вывод генератора с аккумуляторной батареей или проверить регулируемое напряжение.

Для проверки будет необходим мультиметр, автомобильный аккумулятор и лампа с припаянными проводами, провода для подключения между генератором и аккумулятором, а еще можно взять дрель с подходящей головкой, так как возможно придется крутить ротор за гайку на шкиве.

Элементарная проверка лампочкой и мультиметорм

Схема подключения: выходная клемма (В+) и ротор (D+). Лампу нужно подключить между основным выходом генератора В+ и контактом D+. После этого берем силовые провода и подключаем “минус” к минусовой клемме аккумулятора и к массе генератора, “плюс” соответственно к плюсу генератора и к выходу В+ генератора. Закрепляем на тиски и подключаем.

“Массу” нужно подключать в последнюю очень, чтобы не закоротить аккумулятор.

Включаем тестер в режим (DC) постоянного тока, цепляем один щуп на аккумулятор к “плюсу”, второй также, но к “минусу”. Далее, если все в рабочем состоянии, то должна загореться лампочка, напряжение в этом случае будет 12,4В.

Затем берем дрель и начинаем крутить генератор, соответственно лампочка в этом момент перестанет гореть, а напряжение уже будет 14,9В. После чего добавляем нагрузку, берем гологенную лампу H4 и вешаем ее на клемму аккумулятора, она должна загореться.

После чего в аналогичном порядке подключаем дрель и напряжение на вольтметре будет показывать уже 13,9В. В пассивном режиме аккумулятор под лампочкой дает 12,2В, а когда крутим дрелью, то 13,9В.

Схема проверки генератора

Строго не рекомендуется:

1. Проводить проверку на работоспособность генератора путем короткого замыкания, то есть “на искру”.
2. Допускать, чтобы генератор работал без включенных потребителей, также нежелательна работа при отключенном аккумуляторе.
3. Соединение клеммы “30” (в некоторых случаях B+) с “массой” или клемму “67” (в некоторых случаях D+).
4. Проводить сварочные работы кузова автомобиля при подключенных проводах генератора и аккумулятора.

Не нашли ответ на свой вопрос?

Источник: https://etlib.ru/blog/657-shema-generatora-avtomobilya